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Agilidad: los ejecutivos de logística ven la recesión de 2023 como «probable» o «segura»

Agilidad: los ejecutivos de logística ven la recesión de 2023 como «probable» o «segura»

(Información transmitida por la empresa firmante)

La mayoría sigue comprometida con la reducción a cero y los mercados emergentes a pesar de las perspectivas sombrías

DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos, 7 de febrero de 2023 /PRNewswire/ — Casi el 70 % de los líderes mundiales en logística dicen que se están preparando para la recesión en medio de costos crecientes, una demanda más lenta e interrupciones interrupciones en la cadena de suministro debido a la batalla de China para contener el COVID, la guerra de Rusia en Ucrania y el impacto del cambio climático.

El 90% de los 750 profesionales de la industria encuestados para el Índice de Logística de Mercados Emergentes de Agility de 2023 también dicen que sus costos de transporte, almacenamiento y otros costos de logística se mantienen muy por encima de los niveles previos a la pandemia a principios de 2020.

«Los cargadores y cargadores están sintiendo el impacto del aumento de los precios de la energía, los mercados laborales ajustados y una inflación más amplia, incluso cuando las tarifas de flete han bajado y los puertos han eliminado los retrasos en la carga», dijo el vicepresidente de Agility, Tarek Sultan. “Tres años después de la pandemia, todavía hay mucha volatilidad en las cadenas de suministro. Ahora hay más incertidumbre a medida que los consumidores y las empresas recortan el gasto y la contratación».

La encuesta y el índice marcan la decimocuarta instantánea anual de Agility sobre el sentimiento de la industria y las clasificaciones de los 50 principales mercados emergentes del mundo. El índice clasifica a los países según su competitividad general, sus fortalezas logísticas, clima empresarial y preparación digital, factores que los hacen atractivos para proveedores de logística, transitarios, transportistas aéreos y marítimos, distribuidores e inversores.

China e India, los dos países más grandes del mundo, mantuvieron su primer y segundo lugar en general. Emiratos Árabes Unidos, Malasia, Indonesia, Arabia Saudí, Qatar, Tailandia, México y Vietnam completan el top 10. Turquía, número 10 en 2022, ha caído al puesto 11. África del Sur, número 24, y Kenia, número 25 , ocupa el primer lugar entre los países del África subsahariana.

Los países del Golfo Pérsico -Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Arabia Saudita y Omán- ofrecieron una vez más las mejores condiciones para hacer negocios. Malasia, con el cuarto mejor entorno empresarial, fue el único país fuera del Golfo entre los 5 primeros.

China e India ocuparon el primer lugar en logística nacional e internacional. India saltó cuatro lugares al No. 1 en preparación digital, seguida por los Emiratos Árabes Unidos, China, Malasia y Qatar.

Las clasificaciones más bajas mostraron más volatilidad que en cualquier año anterior para el índice. Los conflictos, las sanciones, la inestabilidad política, los reveses económicos y las continuas consecuencias de la COVID han afectado la competitividad de Ucrania, Irán, Rusia, Colombia y Paraguay, entre otros. Entre los países que dieron saltos hacia adelante en ciertas categorías: Bangladesh, Pakistán, Jordania, Sri Lanka y Ghana.

Aspectos destacados del índice 2023

ENCUESTA

Compromiso de emisiones netas cero: el 53% de los ejecutivos de logística dicen que sus empresas están comprometidas con las emisiones netas cero, y otro 6,1% dice que sus empresas ya han alcanzado las emisiones netas cero.

Cambio climático: la mitad dice que el cambio climático es una preocupación para la que sus empresas deben prepararse, mientras que el 18 % dice que ya les está afectando.

Mercados emergentes: el 55 % dice que será más agresivo en expandirse e invertir en mercados emergentes o que no cambiará sus planes actuales a pesar de los temores de recesión.

Envío digital: los encuestados dicen que el mayor beneficio es un mejor seguimiento y visibilidad; el mayor inconveniente es el manejo de errores/excepciones.

Ucrania: el 97% dice que sus negocios se han visto afectados por el aumento de los costos u otros problemas de la cadena de suministro como resultado del conflicto ruso-ucraniano.

China: existe una división uniforme entre las empresas que planean reducir su dependencia de los proveedores chinos y las que planean expandirse a China. Pero solo el 11% de los encuestados dice que la huella de fabricación de su empresa es la misma que antes de COVID.

Economías del Golfo: la innovación, la tecnología y las buenas condiciones para las pequeñas empresas se consideran los factores más importantes para reducir la dependencia del petróleo y el gas de los países del Golfo.

África: los líderes logísticos creen que el Acuerdo de Libre Comercio Continental Africano (AfCTA) traerá grandes beneficios a África, a pesar de su lenta implementación.

CLASIFICACIÓN POR PAÍS

En Medio Oriente y África del Norte, las clasificaciones generales fueron: Emiratos Árabes Unidos (3); Arabia Saudita (6); Catar (7); Turquía (11); Omán (12); Baréin (14); Kuwait (15); Jordán (16); Marruecos (20); Egipto (21); Túnez (32); Líbano (33); Irán (36); Argelia (41); Libia (50).

Clasificación en África subsahariana: Sudáfrica (24); Kenia (25); Ghana (29); nigeriano (34); Tanzanía (37); Uganda (43); Etiopía (45); Mozambique (46); Angola (48).

Clasificación general del Índice de Asia: China (1); India (2); Malasia (4); indonesio (5); Tailandia (8); Vietnam (10); Filipinas (18); Kazajstán (22); Pakistán (26); Sri Lanka (30); bangladesí (35); Camboya (38); Birmania (49).

Ranking Latinoamérica: México (9); Chile (13); Brasil (19); Uruguay (23); Perú (27); Colombia (28); Argentina (31); Ecuador (39); Paraguay (40); Bolivia (44); Venezuela (47).

En Europa: Rusia (17); Ucrania (42).

Transport Intelligence (Ti), una empresa líder en análisis e investigación para la industria logística, ha elaborado el índice desde su lanzamiento en 2009.

John Manners-Bell, CEO de TI, dijo: “Los desafíos que los países emergentes han enfrentado en los últimos dos años no pueden exagerarse. Las tensiones geopolíticas se han combinado con la incertidumbre financiera y los efectos persistentes de la pandemia para crear un entorno empresarial y de inversión cada vez más complejo. El papel del Índice de Agilidad Logística de Mercados Emergentes para brindar información sobre este entorno volátil e incierto es más crítico que nunca.

Índice Agility 2023 de logística de mercados emergentes: agility.com/2023Index

Acerca de la agilidad

Agility es líder mundial en servicios de cadena de suministro, infraestructura e innovación. Es pionera en los mercados emergentes. Agility es un operador multinegocio, con negocios que incluyen una empresa de parques logísticos que es uno de los mayores propietarios privados de almacenes y propiedad industrial en Oriente Medio y África, una empresa de servicios de aviación, una empresa de logística de combustibles líquidos y empresas que ofrecen digitalización, servicios de infraestructura remota, habilitación de comercio electrónico y logística digital, así como administración de instalaciones y bienes raíces comerciales. Agility también invierte en innovación, sostenibilidad y resiliencia, con una cartera creciente de socios inversores cotizados y no cotizados que buscan remodelar sus respectivas industrias en una variedad de sectores.

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