La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado una resolución que permitirá a Iryo dotar de dos nuevas rutas entre Madrid y Cuenca y Albacete, otra entre estas dos últimas ciudades y una cuarta entre Barcelona y el Camp de Tarragona.
La compañía ha comunicado a la CNMC su interés en operar estos servicios, que coinciden con tramos que Renfe ya presta como servicio público a través de los trenes Avant y Media Distancia, por lo que el regulador tuvo que pronunciarse sobre este posible riesgo para el contrato público . con Renfe
Según el análisis de la competencia, los servicios convencionales de media distancia (OSP) que ofrece Renfe no sustituyen a los servicios de alta velocidad de Iryo, ya que tienen una mayor duración.
Respecto a los Avant, concluye que pueden ser sustituidos por los nuevos servicios que ofrece Iryo si se tienen en cuenta sus características técnicas, pero no en cuanto a frecuencias o precio.
En concreto, los Avants tienen más frecuencias que los trenes Iryo y los precios de los paquetes multiviaje para servicios públicos son más competitivos que los precios que ofrece Iryo, que por el momento se mantienen confidenciales.
El único trayecto en el que la alta velocidad de Iryo compite con los servicios públicos es Barcelona-Camp de Tarragona, con un precio inferior al del billete sencillo de los servicios Avant de Renfe. No obstante, la CNMC estima que el impacto esperado en los ingresos de Renfe no alcanzaría el 0,003% del total del contrato, inferior al 1% establecido en la metodología para concluir que los nuevos servicios pueden tener un impacto significativo en el contrato.
Por otro lado, recordar que Renfe ya opera nuevos servicios comerciales de alta velocidad bajo la marca «low cost» Avlo a precios inferiores a los de los servicios Avant, también prestados por Renfe y que están sujetos a obligaciones de servicio público, a diferencia de los servicios comerciales. como Avlo o AVE.
Precisamente, la CNMC aprovechó esta resolución para recordar a Renfe que debe comunicarle los cambios en sus servicios comerciales coincidiendo con una ruta sujeta a obligaciones de servicio público.

