Renfe ha propuesto al Ministerio de Hacienda y Función Pública, a través del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la creación de una sucursal en Francia para acometer su implantación en este mercado, incluyendo alta velocidad y servicios públicos (cercanías y media distancia) .
Así lo acordó el consejo de administración de la compañía tras su última reunión, con el objetivo de que Renfe Viajeros pueda firmar contratos, comercializar servicios (venta de billetes), emitir facturas, contratar personal o importar, entre otros. .
“Esta nueva estructura refleja la voluntad de Renfe de apostar por el mercado francés y formar parte del largo plazo, siendo éste un elemento fundamental de su plan estratégico de expansión internacional para convertirse en un operador de referencia, mediante la prestación de servicios de calidad, seguros y eficaces, «, dijo la compañía en un comunicado.
Por otro lado, la empresa española sigue desarrollando los trabajos para obtener el certificado de seguridad para operar en toda Francia (puesto que SNCF-Ouigo ya debe operar en España) y poder aprovechar la incipiente liberalización que el Estado francés y la SNCF lo anunció.
De momento, Renfe ya ha obtenido los certificados para operar en las líneas Barcelona-Lyon y Madrid-Barcelona-Marsella. Una vez finalizada la formación de los maquinistas y obtenidas todas las autorizaciones necesarias para la explotación de estas líneas, la marca española definirá el plan de transporte, que deberá ser progresivo hasta alcanzar los 28 movimientos semanales.
El pasado 16 de enero comenzaron las pruebas de sus trenes AVE que circularán entre España y Francia, que consisten en reproducir las características del servicio comercial, para demostrar solvencia operativa.