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Un Musk polémico por delante y menos demanda de coches: Así es el futuro incierto de Tesla

Un Musk polémico por delante y menos demanda de coches: Así es el futuro incierto de Tesla

Tesla, el principal fabricante mundial de vehículos eléctricos, registró un volumen récord de entregas en el último trimestre de 2022, aunque fue menos de lo que esperaban los analistascoronando un año turbulento marcado por la caída de los precios de las acciones, las interrupciones en la producción en China y el caos continuo que rodea la compra de Twitter por parte del CEO Elon Musk.

La compañía anunció en su sitio web que 405,278 de sus vehículos homónimos fueron entregados a clientes de todo el mundo en el trimestre que finalizó el 31 de diciembre, un 47% más que hace un año. Sin embargo, esta cifra es inferior a las 418.000 unidades previstas según la media de las estimaciones de los analistas. Las entregas de todo el año fueron de 1,31 millones de unidades, en comparación con poco menos de 1 millón en 2021.

Durante el cuarto trimestre, la producción en China, la mayor fuente de ganancias de la compañía con sede en Austin, Texas, se vio afectada por los cambios de política del país sobre el covid-19, pasando de un control estricto de su propagación a un enfoque más permisivo más adelante en el año. También tuvo un impacto en la economía en general, lo que lleva a una desaceleración de la demanda interna de vehículos eléctricosaunque las exportaciones chinas de vehículos a batería siguen siendo fuertes.

Dan Ives, analista de acciones de Wedbush Securities, tuiteó: «Muchas cosas se mueven, pero en general sería mejor que los peores temores (más de 400,000) en un entorno macro desafiante». «Aunque los toros no estarán muy contentos, Creemos que este es un desempeño relativamente bueno en un entorno difícil.

Las perspectivas de Tesla para 2023 son inciertasdadas las preocupaciones actuales de que la fijación de Musk en Twitter, y las principales ventas de acciones de Tesla, han dejado a la compañía sin un liderazgo enfocado a medida que aumenta la competencia en el espacio de los vehículos eléctricos.

Ives, partidario de Tesla desde hace mucho tiempo, pidió a Musk que nombrara un nuevo director ejecutivo de Twitter para fines de enero y estableciera objetivos de crecimiento anual más conservadores para la empresa de alrededor del 35 % en lugar de reiterar un objetivo general del 50 % anual.

La compañía no proporcionó detalles sobre la demanda de sus vehículos eléctricos por región global, por lo que es imposible saber a partir del comunicado del lunes dónde las ventas son más fuertes y dónde se están desacelerando. Tesla anunció que publicará sus resultados financieros trimestrales el 25 de enero.

Las entregas combinadas del sedán Model 3 y el sedán Model Y fueron de 388,131 vehículos en el cuarto trimestre, mientras que el Model S y el Model X de primera línea, con un precio de más de $100,000, totalizaron 17,147 unidades. Tesla dijo que fabricó 439.701 vehículos eléctricos en el trimestre y 1,37 millones el año pasado.

Las acciones de la empresa han caído un 69 % en 2022, cerrando el año a 123,18 dólares el 30 de diciembre.

Andrés Vargas

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