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(Información transmitida por la empresa firmante)
Madrid, 12 de enero de 2023.
Pool line ha pasado de ser una pequeña empresa comercial a reconvertirse y poseer* uno de los catálogos de accesorios de coche más completos del sector. Actualmente, la crisis de componentes les ha hecho volver a adaptarse aumentando su almacén con un 35% más de material en stock. Pool line forma parte del grupo V16, una asociación de 8 empresas españolas que fomentan el consumo de balizas V-16 que cumplen normativa y homologaciones
“Hemos sido un grupo de empresas muy valiente y*hemos ayudado al sector sabiendo que no recibiremos nada a cambio”, explica*Javier Carrillo, director comercial de Pool line. «Sabíamos que al defender nuestros intereses, el resto del mercado se beneficiaría».*
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* Más apoyo para las empresas que cumplen
*La asociación Grupo V16 nace tras la publicación del Real Decreto de 17 de marzo de 2021 por el que se regulan los servicios de asistencia en carretera. Este real decreto establecía que las balizas V-16 “fabricadas antes de la aprobación de este real decreto”* debían estar preparadas para “su activación, desactivación y geoposicionamiento, en el punto de acceso nacional en términos de tráfico y movilidad”. Para Grupo V16, este punto del Real Decreto suponía ir en contra de los intereses de las empresas que respetaban la distribución de balizas homologadas y certificadas.
Para Javier Carrillo, “la situación de la norma no era ni será la más correcta. La ley no pensó mucho en quién recibiría la información basada en la ubicación y solo en cómo enviarla. Desde nuestro punto de vista, las empresas que invierten en normativas y certificaciones deberían ser más apoyadas por las administraciones.
En junio de 2021, el Tribunal Supremo falló a favor del grupo de empresas y en octubre de 2022, la condena quedó firme. El Real Decreto 1030/2022, publicado en diciembre de 2022, por el que se regulan las balizas geolocalizadas*, reconoce que estas serán de obligado cumplimiento el 1 de enero de 2026* y que la redacción del* Real Decreto 159/2021 tenía “algunos defectos y omisiones en la norma” * que requirió modificación en «aspectos técnicos muy específicos».
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