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Ferrovial obtiene un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 133 millones euros en el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 4,7% respecto al mismo periodo del año anterior, impulsada por la evolución de sus autopistas en Estados Unidos y Canadá, así como por el incremento de las ventas de su actividad constructora.
A pesar del impacto que ha tenido la variante omicron y las condiciones meteorológicas en la movilidad, sus autopistas I-77, NTE y 407 ETR han alcanzado niveles prepandemia e incluso superado en algunos casos, junto con incrementos de tarifas, impulsando las ventas de estas autopistas en casi un 50%.
Como estos son resultados trimestrales, la empresa no reveló la utilidad neta en el estado de resultadosaunque publicó el resultado de explotación, que tiene en cuenta las depreciaciones y las enajenaciones y amortizaciones de inmovilizado, y fue de 66 millones, un 1,5% más.
Las ventas del grupo ascendieron a 1.573 millones de euros, un 7% más en términos comparables, con una liquidez corriente de 6.456 millones de euros y una caja neta sin proyectos de infraestructuras de 2.204 millones de euros, incluyendo operaciones discontinuadas. La deuda neta consolidada se mantiene en torno a los 4.500 millones euros, prácticamente sin variación.
Mejora de la división de aeropuertos
Fuera de las carreteras, su sucursal del aeropuerto mostró una mejoría durante este período, después de triplicar la facturación del aeropuerto de Heathrow en Londreshasta 516 millones de euros, acompañado de un aumento del 238% en los ingresos de sus aeropuertos AGS (Aberdeen, Glasgow y Southampton).
Esta buena evolución se explica por el dinamismo del tráfico aéreo en Reino Unido, con Heathrow alcanzando el mayor número de viajeros desde el inicio de la pandemia, lo que provocó una revisión al alza de las estimaciones para 2022, hasta los 52,8 millones de viajeros.
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International dinamiza la división de construcción
Él la división de construcción incrementó sus ventas comparables en un 4,3%, gracias a su filial polaca (Budimex), que aumentó sus ingresos un 28,4% hasta marzo. De hecho, el 83% de los ingresos de la compañía correspondieron a la actividad internacional, especialmente en Polonia y Estados Unidos.
sin embargo, el El EBITDA de esta actividad cayó un 23%, por valor de 36 millones de euros, lo que genera un margen del 2,6%, frente al 3,7% de hace un año. Ejecutivos de la compañía explicaron en una conferencia con analistas que la caída se debe al aumento en el costo de los materiales, principalmente en Polonia por su cercanía con Ucrania, y el precio de la energía en España, provocando la inflación en su conjunto. impacto de 10 millones de euros en este primer trimestre.
Él cartera de proyectos de construcción asciende a 12.231 millones euros, lo que representa una nuevo máximo histórico de la compañía, de la que el 41% se encuentra en Estados Unidos, el 25% en Polonia y el 15% en Españasobretodo.
Finalmente, Ferrovial indicó que continúa avanzando en la enajenación total de la actividad de Servicios, que se clasifica como actividad discontinuada y, por tanto, algunos de sus resultados no se incluyen en los elementos del grupo. No obstante, reveló que la facturación de esta división fue de 774 millones de euros, con un Ebita de 41 millones de euros y una cartera de 7.815 millones de euros, un 6,8% menos.