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Los servicios de AVE de Renfe entre Madrid y Barcelona celebran su 15º aniversario con más de 140 millones de pasajeros, lo que ha evitado la emisión a la atmósfera de 4,7 millones de toneladas de CO2.
Con este servicio desde y hacia Barcelona, que se inició el 20 de febrero de 2008 con un tiempo de viaje de 2 horas y 38 minutos, se completaba una conexión ferroviaria que se había iniciado entre Madrid, Calatayud, Zaragoza y Lleida, y con posterioridad al Camp de Tarragona, tal y como ha señalado Renfe en un comunicado.
La oferta inicial de AVE era de 17 frecuencias por sentido entre Madrid y Barcelona, oferta que fue aumentando según la demanda hasta alcanzar los 54 movimientos diarios. Además, se han reducido los tiempos de viaje, que actualmente se sitúan en 2,5 horas para los trenes directos.
A su vez, ha aumentado un 51,7% la circulación de trenes AVE, que en la relación Madrid-Barcelona ha pasado de 18.400 en 2008 a 27.900 en 2022. Los trenes de todos los servicios que presta Renfe en el corredor, AVE, Avlo , Avant y Alvia, suman 407.000 en los 15 años de servicio.
En cuanto al número de pasajeros, Renfe recordó que en el primer año del servicio AVE entre Madrid y Barcelona hubo 5,7 millones de usuarios, mientras que en 2022 más de 12,1 millones confiaron en los servicios, lo que supone un crecimiento del 112,2%.
En total, en estos 15 años, Renfe ha transportado 140,66 millones de viajeros en los servicios de alta velocidad que ha puesto en marcha desde y hacia Barcelona.
En este sentido, la empresa de transporte ha señalado que estos viajeros se han desplazado sin generar emisiones de CO2 a la atmósfera, gracias al uso de energía eléctrica para la tracción. Si estos mismos viajeros hubieran hecho el trayecto en coche, las emisiones habrían sido de 4.705.573 toneladas de CO2, advirtió.
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