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La Comisión Europea analiza si la OPA del proveedor británico de servicios satelitales Immarsat por parte de la estadounidense Viasat puede poner en peligro la libre competencia en el mercado de soluciones de conectividad en vuelo (IFC) para aerolíneas comerciales, considerando que se trata de una operación que reunir a dos competidores cercanos en un sector ya muy cerrado.
Más concretamente, a Bruselas le preocupa que sean dos competidores directos en las licitaciones del mercado IFC en el Espacio Económico Europeo, que en la actualidad existan pocos proveedores alternativos y que se trate de un mercado caracterizado por las altas barreras que existen a la entrada de nuevos jugadores
Los servicios comunitarios tienen ahora hasta el 29 de junio para investigar en profundidad una operación que les fue notificada el 9 de enero y que preocupa fundamentalmente al ejecutivo comunitario por las trabas que puede crear a la competencia en el espacio económico europeo. región y a nivel mundial.
“La conectividad a bordo es un mercado naciente y en crecimiento en Europa”, advirtió la vicepresidenta de Competencia de la Comisión Europea, Margrethe Vestager, quien destacó en un comunicado que Viasat e Inmarsat son “competidores de primer plano” en la oferta de las aerolíneas europeas.
«A través de nuestra investigación en profundidad, queremos asegurarnos de que la compra no resulte en precios más altos o una calidad más baja de los servicios de conectividad en vuelos dentro de Europa», explicó Vestager.