La entrada de Ouigo e Iryo como operadores de la ruta entre Madrid y Valencia duplicó el número de pasajeros de este corredor en el último trimestre de 2022, con un millón de viajeros, según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). ).
Renfe Viajeros captó en esta línea una cuota del 42,4% con sus trenes Ave y del 20,9% con Avlo, mientras que Ouigo registró una cuota del 36% e Iryo, disponible solo desde mediados de diciembre, el 0,8%.
En la ruta entre Madrid y Barcelona, abierta a competición desde mayo de 2021, se registraron cerca de 2,9 millones de viajeros en el último trimestre de 2022, un 35,4% más que el año anterior.
Para este corredor, Renfe alcanzó una cuota del 54% con Ave y del 12,7% con Avlo, mientras que Ouigo mantuvo el 29,1% que ya había registrado en el mismo periodo de 2021. Iryo, que entró en este corredor a mediados de noviembre de 2022, alcanzó una participación del 4,2%.
Por el contrario, en las rutas en las que solo opera Renfe, la demanda en el último trimestre de 2022 se mantuvo por debajo de los niveles previos a la pandemia, con el corredor Madrid-Sevilla un 20% por debajo. El trayecto Madrid-Alicante fue el único operado únicamente por Renfe que incrementó la demanda.
OUIGO E IRYO OFRECEN DESCUENTOS DEL 50% RESPECTO A RENFE
En el trayecto entre Madrid y Valencia, los operadores alternativos (Ouigo e Iryo) ofrecieron en el último trimestre de 2022 billetes con descuentos de más del 50% respecto a los de Renfe, con el precio medio del Ave en 50 euros y, el de Gory, a los 19 años.
En el enlace Madrid-Barcelona, Ouigo e Iryo ofrecían un precio medio de 37 y 42 euros, frente a los 78 euros del trayecto de Ave, mientras que en el servicio entre Madrid y Málaga o Sevilla los competidores de Renfe no bajaban de los 67 euros.
TOLVA DE TRANSPORTE DE CARGA
El número de toneladas transportadas por ferrocarril en el último trimestre de 2022 cayó un 6,9% respecto al periodo anterior, culpando a los problemas de la red francesa.
En este sector, Renfe Mercancías se mantuvo como la empresa más activa, transportando el 53% del total de toneladas, seguida de Captrain (14%), Continental (13%) y Transfesa (8%).
MEDIA DISTANCIA Y ESCALADA COMUNITARIA
Los billetes gratuitos de Media Distancia y el 50% de descuento en los abonos Avant incrementaron en más de un 40% el número de viajeros en estas rutas en el último trimestre de 2022, alcanzando máximos históricos.
Del mismo modo, aunque todavía sin alcanzar los niveles previos a la pandemia, los servicios de Cercanías aumentaron el número de viajeros un 25,8% durante este periodo, el mayor incremento desde el tercer trimestre de 2020, y la oferta aumentó un 4,2%.