Por qué Elon Musk eligió México para su nueva fábrica de Tesla

(CNN Español) — Tres razones llevaron a Elon Musk a elegir México para la instalación de su próxima fábrica de Tesla -que podría construir cerca de un millón de vehículos eléctricos compactos al año- según la cancillería del país latinoamericano.

Musk, director general de la empresa, dijo esta semana que estaban «muy emocionados» por la decisión de construir su próxima planta ensambladora de vehículos cerca de Monterrey, en el estado de Nuevo León. Reuters informó que funcionarios mexicanos dijeron que podría costar mil millones de dólares.

Estos son los argumentos detrás de la decisión, según el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

1. Los tratados de libre comercio de México

Una de las ventajas para Tesla es el conjunto de tratados de libre comercio que tiene México, dijo a CNN en Español Martha Delgado, subsecretaria de Relaciones Exteriores. “Como van a exportar sus vehículos a Europa y América Latina, es muy útil un país que tenga esta gama de tratados”, explicó.

A esto se suma el hecho de que México tiene cero aranceles para varios insumos importados de China que son importantes para la manufactura, que Estados Unidos no ofrece.

2. Proximidad a la planta de Austin

Actualmente, Tesla tiene capacidad para fabricar alrededor de dos millones de automóviles al año en cuatro fábricas: en Fremont, California; Shanghai, China; Austin, Texas y Berlín, Alemania.

Otro de los motivos que llevaron a Musk a elegir el emplazamiento de la nueva fábrica es precisamente su cercanía con la fábrica de Austin, que, según Delgado, se encuentra a seis horas en coche. “Le da a su cadena de valor un dinamismo que no tendrían en ninguna otra parte del mundo, ni siquiera en otro estado de México”, dijo al respecto.

3. Entrenamiento

Un tercer argumento a favor de México, según el jerarca, es “la oferta profesional de ingeniería de alta calidad”. Según las cifras que maneja, cerca de la mitad de los ingenieros que trabajan en la empresa a nivel mundial se formaron en este país latinoamericano.

José Zozaya, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), dijo a CNN en español que esta decisión demuestra la confianza que existe en la “calidad del trabajo” en el país, que actualmente es reconocida por varias marcas. Al respecto, explicó que ya se cuenta con personal calificado en la fabricación de autos eléctricos y mano de obra que se puede capacitar de manera inmediata.

Más planes de futuro con Tesla

Tesla se ha fijado el objetivo de fabricar 20 millones de coches al año. La compañía entregó poco más de 1,3 millones de automóviles en 2022. El fabricante de automóviles más grande del mundo por volumen de producción, Toyota, entregó poco más de 10 millones de automóviles en todo el mundo en 2022.

El subsecretario de Relaciones Exteriores aseguró que esta fábrica es la primera parte de un plan de inversión que Musk podría desarrollar en el país, e indicó por dónde podrían continuar los acuerdos: «La cartera de propuestas que tenemos con Tesla de la Cancillería es es más amplio, incluye, por ejemplo, la posibilidad de considerar conjuntamente el desarrollo de un parque industrial para el establecimiento de fábricas de baterías eléctricas”.

Delgado dijo que la empresa de Musk, que conversó dos veces con López Obrador, según el presidente, mostró «mucho entusiasmo» por las regiones de Hidalgo, Puebla y Estado de México, porque están cerca de «fábricas automotrices que irán mutando paulatinamente hacia electromovilidad».

Con información de Belén Zapata y Chris Isidore.